Alan Permane

Biografie Alan Permane

Alan Permane (Walton-on-Thames, 4 februari 1967) staat sinds medio 2025 aan het roer van Racing Bulls, het zusterteam van Red Bull Racing. Met zijn promotie bekleedt hij een sleutelpositie binnen de Red Bull-familie; een logische stap na een carrière van bijna vier decennia in de Formule 1.

Van Benetton tot Renault

Permane’s reis in de Formule 1 begon in 1989, toen hij, net afgestudeerd in elektronica, solliciteerde bij Benetton F1. Vanaf 1997 tot 2006 werkte hij als race-engineer voor het Enstone-team, dat destijds onder de naam Benetton reed en later Renault werd. In die periode begeleidde hij coureurs als Jarno Trulli en Giancarlo Fisichella, maar ook wereldkampioenen als Nelson Piquet en Michael Schumacher stonden onder zijn hoede.

In 2007 volgde een promotie naar chief race engineer, waarna hij in 2011 de rol van COO kreeg. Toen het team in 2012 verderging als Lotus F1 Team, later weer Renault en uiteindelijk Alpine, werd Permane benoemd tot Sporting Director. Daarmee groeide hij uit tot een vaste waarde binnen de organisatie.

Alpine-tijd en het vertrek

Als Sporting Director bij Alpine genoot Permane veel aanzien en respect in het paddock. Toch kwam er in juli 2023 abrupt een einde aan zijn lange dienstverband: direct na de Belgische Grand Prix werd hij, samen met andere topmanagers, ontslagen.

Nieuwe uitdaging: Racing Bulls

Lang bleef hij niet weg. Begin 2024 keerde Permane terug in de Formule 1, ditmaal bij het zusterteam van Red Bull: Visa Cash App RB, kortweg Racing Bulls. Als Racing Director was hij verantwoordelijk voor alle engineering en operaties op het circuit.

De echte grote stap volgde op 9 juli 2025. Na het vertrek van Christian Horner bij Red Bull Racing schoof Laurent Mekies door naar het hoofdteam, waardoor de rol van teambaas bij Racing Bulls vrijkwam. Permane is aangewezen als zijn opvolger.

Bij zijn aantreden benadrukte Permane dat zijn eerste prioriteit was om “de dingen te houden zoals ze zijn”. Volgens hem hadden Mekies en CEO Peter Bayer al uitstekende fundamenten gelegd, waardoor het team inmiddels op een stabiele structuur draait. Zijn doel is om Racing Bulls verder te ontwikkelen tot “de top van het middenveld”.

Tegelijkertijd erkent hij dat de rol van teambaas wezenlijk anders is dan die van Sporting Director: “Teambaas is natuurlijk een veel grotere rol. Als sportief directeur leid je zestig of zeventig mensen en zit je in FIA-commissies. Nu draag je de eindverantwoordelijkheid voor alles wat op en naast de baan gebeurt.”