Christijan Albers en Tiago Monteiro zijn redelijk tevreden over het verloop van de eerste vrije trainingen voor de Grand Prix van Australië op het circuit van Albert Park. Al ziet het er naar uit dat de MF1-rijders vooralsnog alleen de coureurs van Super Aguri kunnen kloppen.

Albers beleefde een voortvarend begin in Melbourne, met een dertiende tijd in de eerste sessie. De Nederlander klaagde ’s middags over onderstuur. De 26-jarige coureur uit Laren zegt er echter van uit te gaan dat dit euvel voor zaterdag verholpen kan zijn. Was Albers in de eerste sessie nog sneller dan teamgenoot Monteiro, in het tweede bedrijf had de Portugees de overhand.

,,Ik moet zeggen dat we een hele goede dag hebben beleefd’’, stelde Albers na afloop van beide vrije trainingen. ,,De eerste sessie ging heel erg goed. De tweede sessie kende een veelbelovende start op hetzelfde setje banden. Nadat we een ander setje banden onder de auto hadden gezet, ging het minder goed. Ik kreeg last van onderstuur en had moeite om meer warmte in de banden te krijgen. Aan het einde van de training maakte ik nog een spin. Dat was erg jammer, want het was verder een productieve dag. Morgen komt alles goed. Ik weet zeker dat we de juiste bandenkeuze zullen maken en mijn probleem zullen oplossen."

Monteiro reageerde eveneens hoopvol: ,,We hadden een druk programma voor vandaag, maar we hebben het zonder problemen kunnen uitvoeren. We hebben onze problemen meteen aangepakt, zodat we ons in de tweede sessie konden richten op het verbeteren van de prestaties. Hoe meer ik reed, hoe beter de auto voelde. We weten waar onze zwakke plekken zitten en we zullen daar vanavond aan werken. Het is nog te vroeg om opgewonden te raken over rondetijden, maar het voelt goed om te weten dat we vooruitgang boeken en dat de auto sneller wordt.’’

Markus Winkelhock was evenals in Bahrein de vrijdagtestcoureur, bij afwezigheid van Giorgio Mondini die dit weekend in de A1 Grand Prix van Shanghai voor Team Zwitserland van start gaat. De Duitser was in beide trainingen de langzaamste MF1-coureur: ,,Ik moest eerst de baan leren kennen. Nadat we de balans van de auto hadden verbeterd, voelde ik me meer op mijn gemak in de auto."