Ross Brawn, de teambaas van Mercedes, denkt dat de Duitse formatie het tijdens de ouverture in Australië prima zal doen en daarna behoorlijk kan doorgroeien.

Mercedes heeft de eerste significante updates voor de MGP W02 vandaag doorgevoerd, waardoor het hoopt dat het straks in Melbourne – alsmede tijdens de laatste twee testdagen in Barcelona – beter beslagen ten ijs komt dan tot op heden het geval is geweest.

Nico Rosberg liet gisteren al weten dat hij veel vertrouwen heeft in de doorontwikkelingen, die zijn teamgenoot Michael Schumacher vandaag als eerste mag uitproberen. Teambaas Brawn rekent er eveneens op dat de updates het gat naar Red Bull en Ferrari kleiner zullen maken: "We stonden een beetje op achterstand, maar deze verbeteringen moeten ons een betere uitgangspositie geven."

"Ik denk dat we door deze doorontwikkelingen aardig voor de dag zullen komen tijdens de eerste race, al weet je natuurlijk nooit wat de rest doet en waar zij nog mee op de proppen komen", houdt Brawn een slag om de arm.

Brawn benadrukt verder dat hij hoopt dat hij het ongelijk van Schumacher later in het seizoen kan bewijzen. De zevenvoudig wereldkampioen denkt namelijk niet dat Mercedes in een positie is om Grands Prix te winnen. "Het is – mede door de verschillende configuraties en brandstofniveaus waar iedereen mee rijdt – lastig om in te schatten hoe ver elk team nu is, maar we weten waar we mee bezig zijn en we werken een goed doordacht testprogramma af", benadrukt de teambaas.

"Onze auto bevindt zich op het niveau dat we vooraf in gedachten hadden. Hij voldoet vooralsnog aan al onze verwachtingen", stelt Brawn, die aangeeft dat Red Bull het team is waar Mercedes haar zilveren pijlen dit jaar op richt: "Zij staan er goed voor en zijn de graadmeter voor de rest", denkt de Engelsman hardop. "Red Bull is dus het team dat we moeten verslaan als we races willen winnen, maar ik denk niet dat dat een onmogelijke opgave is."

"De Formule 1 is een wereld waarin alles snel kan veranderen en de races an sich worden sowieso spannend door KERS, de verstelbare achtervleugel en de nieuwe Pirelli-banden, dus het hoeft ook niet altijd per se de snelste auto te zijn die een race wint."