Button denkt dat de mechanische grip het beste opgebracht kan worden door grotere diffusers, want die verstoren de luchstroom het minst. De wereldkampioen van 2009 hoopt dat de toegenomen mechanische grip het racen uitputtender zal maken. “Als de coureurs uit hun auto’s vallen omdat die zo zwaar te besturen zijn, vinden de fans het fantastisch denk ik.” Maar ook het rijplezier bij de coureurs zou toenemen, voorspelt Button. “Het is belangrijk dat de coureurs genieten als ze hun auto besturen. De fans vinden het ook gaaf als de coureurs uitstappen met een glimlach op hun gezicht.”

Komend seizoen komt dankzij een verplichte nieuwe uitlaatconstructie waarschijnlijk een deel van het harde motorgeluid van voor 2014 weer terug. Tot vreugde van Button, die wel van de herrie houdt. “Het is verdrietig dat de motoren nu zo klinken. Het lijkt in niets op hoe het vroeger was toen ik klein was, of toen ik debuteerde. Hopelijk klinken ze in 2016 beter, dat zou goed zijn voor de sport.”