Hij mag niet meer meedoen aan de Independents Trophy, maar ten opzichte van de fabrieks-BMW’s blijkt de semi-privé Seat van Tom Coronel nog een maatje te klein. Tijdens de eerste twee races van het WTCC in het Braziliaanse Curitiba eindigde Coronel als zesde en achtste.Tijdens de eerste race slaagde Tom Coronel er in uit het gedrang te blijven dat kort na de start vijf coureurs tot opgave dwong. De coureur van GR-Asia kon met zijn semi-fabrieksauto in het spoor blijven van Chevrolet-coureur Robert Huff en Seat-fabrieksrijder Gabriele Tarquini, maar de BMW’s van Farfus, Priaulx en winnaar Jörg Muller waren buiten bereik. Coronel finishte als zesde.

Die positie leverde hem de derde startplaats op voor race twee. De achter hem gestarte Priaulx, Muller en Zanardi waren in hun BMW’s echter onstuitbaar en passeerden Coronel in de vijfde ronde. Even later kwam ook privé-rijder Luca Rangoni Coronel nog voorbij, waardoor Coronel als achtste geklasseerd werd. ,,Die jongens rijden met een auto die 15 kilo lichter is, dat verschil is enorm”, vertelde Coronel autosport.nl. ,,Het is gewoon strijden met ongelijke wapens.” Maar zoals we van hem gewend zijn zag Coronel het niet al te somber in. ,,Ik heb heerlijk geracet!”

MB