Achter de schermen van de Formule 1 is een politiek steekspel gaande. Opperhoofd Bernie Ecclestone dropte in Montreal zelf het nieuwtje dat hij overweegt een piratenserie op te zetten onder de vleugels van de FIA vandaan, maar heeft nu laten weten niet aan een breuk te denken. Hij wil op dezelfde voet verder.Nadat FIA-baas Max Mosley niet alleen weigerde te vertrekken, maar op 3 juni tijdens een stemming over zijn positie ook nog eens het vertrouwen van de FIA-leden heeft gekregen om aan te blijven, hielp Ecclestone plotseling het bericht in de wereld dat hij eraan zat te denken buiten de FIA om een eigen serie op poten te zetten.

Volgens de huidige situatie zijn Ecclestone en de FOM (Formula One Management) verantwoordelijk voor de commerciële kant van de sport terwijl de FIA de regelgeving verzorgt. Wat Ecclestone betreft blijft de basis voor het nieuwe Concorde-verdrag hetzelfde, schrijft hij in een brief aan de FIA-leden. Die is in handen gekomen van verschillende Britse media.

,,De positie van de teams, promotors en FOM is niet zo gecompliceerd. Zij willen graag een nieuw Concorde-verdrag afsluiten dat in grote lijnen voortborduurt op het oude. Dat komt ook overeen met de manier waarop de Formule 1 de afgelopen 25 jaar met succes is gerund en voldoet aan de eisen die de Europese Commissie stelt”, schrijft Ecclestone.

De Formule 1-tsaar reageert ook op specifieke berichtgeving in The Times. Daarin wordt gemeld dat Mosley een belangrijke meeting met Ecclestone heeft afgezegd omdat er frictie tussen beiden zou zijn ontstaan over de voorwaarden van het nieuwe Concorde-verdrag. De FIA zou de teams minder geld willen geven dat bovendien eerlijker verdeeld moet worden, wat dan weer tegen het zere been is van Ecclestone.

Volgens Ecclestone is er niets aan de hand. ,,Max is al veertig jaar een persoonlijke vriend en ik hoop dat dat nog steeds zo is. Hij heeft, op zijn manier, veel zaken afgehandeld die voordelig hebben uitgepakt voor de FIA. Daarvoor verdient hij waardering.”

Waarschijnlijk zal het wapengekletter de komende tijd nog wel even aanhouden.

KVN