Kvyat looft Spini voor diens rust. “Hij is en blijft altijd heel kalm. Ook in lastige situaties, zoals in Duitsland”, verwijst hij naar de chaotische regenrace waarin hij derde werd. “We bleven rustig en brachten de auto samen naar het podium. Het is teamwork. Mattia behoudt altijd de controle; dat is een van zijn sterkste punten. En hij is natuurlijk engineer, dus hij weet veel van de auto en is goed met cijfers en berekeningen. Al probeer ik soms wel wat wiskunde met hem te doen.” De man of vrouw achter de censuurknop had het er vroeger maar druk mee om het gevloek van Daniil Kvyat over de boordradio weg te bliepen. Hij kon er wat van. “Ha, dat is onze geheime code!”, lacht Kvyat, doelend op het feit dat gevloek niet wordt uitgezonden op tv en dus verborgen blijft voor de concurrentie. Serieuzer: “In het verleden verloor ik de controle wat eerder, tegenwoordig is het beter, ben ik kalmer en vloek minder.”
