Charles Leclerc en Pierre Gasly moeten zich na de GP van China bij de FIA-stewards melden. De auto’s van beide coureurs werden na afloop van de race te licht bevonden. Zowel de SF-25 als de A525 zat slechts één kilogram onder het minimaal toegestane gewicht. Mogelijk worden Leclerc en Gasly, die respectievelijk als vijfde en als elfde finishten in Shanghai, nog gediskwalificeerd. Ook Hamilton is zijn zesde plek niet zeker.
Omdat Charles Leclerc de GP van China heeft uitgereden met een kapotte voorvleugel, werd zijn bolide na afloop van de race gewogen met een reservevleugel. Volgens een officieel rapport van de FIA woog de SF-25 toen 800,5 kilogram, een halve kilo boven de toegestane limiet. Echter, na het verwijderen van twee liter overgebleven brandstof woog de auto slechts 799 kilogram, één kilo onder het minimaal toegestane gewicht. Voor Alpine-coureur Pierre Gasly, tevens een goede vriend van Leclerc, gold hetzelfde; zijn A525 woog na de race ook 799 kilogram.
Diskwalificaties?
Mogelijk worden beide coureurs nog gediskwalificeerd. Dat overkwam ook Mercedes-coureur George Russell tijdens de Belgische GP van 2024. De Brit kwam als eerste over de streep en vierde op het podium uitgebreid de derde overwinning van zijn carrière. Echter, later werd zijn Mercedes ruim één kilo te licht bevonden, waardoor zijn zege ongeldig werd verklaard – zijn toenmalige teamgenoot Lewis Hamilton ging er zodoende met de winst vandoor.
LEES OOK: Ondanks schade wisselde Leclerc niet van voorvleugel: ‘Wilde mijn positie niet verliezen’
Ondertussen wordt Lewis Hamilton mogelijk ook gediskwalificeerd van de GP van China. Zijn auto werd niet te licht bevonden, maar had wel teveel slijtage aan het zogenaamde skid block, de houten plank onder het chassis. Volgens een officieel rapport van de FIA is het onderdeel slechts 0,5 millimeter te ver afgesleten.
Lees hier alles over de GP van China
De nieuwste editie van FORMULE 1 MAGAZINE is uit! Bestel ‘m nu online, met gratis bezorging in heel Nederland.
