Juan Pablo Montoya maakt zich grote zorgen om de hogere bochtensnelheden op Silverstone. De Colombiaan vraagt om veiligheidsmaatregelen op het circuit.

Precies een week voordat de teams arriveren op Silverstone, gastheer van de Grand Prix van Engeland, beklaagt Montoya zich over de snelle bochten Copse en Becketts. Volgens hem zijn de uitloopzones (met ruw asfalt) niet afdoende.

Montoya verwijst naar een recent testongeval van Vitantonio Liuzzi, waarbij de Italiaan een auto volledig afschreef maar zelf ongedeerd bleef. De Colombiaan maakte er zelf in 2004 ook een flinke crash mee. ,,Ik heb op zich geen probleem met die bochten, ze zijn snel en uitdagend’’, aldus Montoya in het Britse tijdschrift Autosport. ,,Maar ik denk wel dat de uitloopzones ruimer zouden mogen zijn, voor het geval er iets mis gaat. Copse en Becketts zijn nu gewoon veel te snel.’’

Die hogere bochtensnelheden zijn mogelijk geworden door de verbeterde aërodynamica in combinatie met de zachtere banden die dit jaar door de herinvoering van bandenstops in zwang zijn geraakt. Montoya meent dat vooral Copse ‘link’ is geworden. ,,Het wegedrag is daar heel onvoorspelbaar geworden. Soms kun je volgas, soms niet. En als je volgas kunt, maak je veel tijd goed. Dat maakt het zo gevaarlijk. Want er hoeft maar iets te gebeuren…’’ Hij besluit: ,,Ze hoeven van mij het circuit niet aan te passen. Alleen de veiligheid moet beter.’’