Mexicaanse quarantaine
“Het was nog lastig om terug te komen naar Amerika”, vertelt VeeKay, die aanvankelijk een tijd in het land was blijven plakken in de hoop dat het seizoen alsnog eind mei of begin april zou starten. Maar het ‘aftellen zonder te weten tot wanneer’ duurde te lang, terwijl de coronasituatie in Amerika verergerde. De terugreis naar Nederland was zo onvermijdelijk, maar weer op het vliegtuig stappen naar Amerika voor het nummer in Texas bleef vervolgens nog een flinke uitdaging door alle reisrestricties – en vereiste zelfs een ‘quarantaine-tussenstop’ in Mexico.
Het was een hele toer voor VeeKay om op tijd in Amerika te zijn.
Vuurdoop
Het openingsnummer in Texas is echter een enkele race, sterker nog: het hele evenement wordt op één dag afgewerkt. Van training tot kwalificatie tot race. En op een kalender die uit stratencircuits, permanente omlopen en ovals (kombanen) bestaat, is de Texas Motor Speedway ook nog eens één van de meest imposante uit de laatste categorie. Het maakt het er niet makkelijker op voor een rookie, maar VeeKay heeft vertrouwen in zijn vuurdoop: “Het zal vast een hele ervaring worden, maar het team en ik hebben ons er volledig op voorbereid het zo goed mogelijk te doen.”
VeeKay kan niet wachten om weer in te stappen.
(Preview loopt door onder de tweet)
The green flag is back out for #Genesy300 practice after this incident involving @rinusveekay at @TXMotorSpeedway.
Watch: https://t.co/zyZcawU8vZ#Genesys300 // #INDYCAR pic.twitter.com/wiSqUYoIr5 — NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) June 6, 2020
Je kan jouw keuzes op elk moment wijzigen door onderaan de site op "Cookie-instellingen" te klikken."

VeeKay tijdens een test in februari.
Ja, dat is natuurlijk wel fijn om te weten: hij rijdt voor Ed Carpenter Racing – Chevrolet, in zwart-wit-rood. De auto van Ed Carpenter zelf lijkt er overigens behoorlijk op, maar heeft meer rood in de kleurstelling. Het zal je overigens gelijk opvallen dat de auto’s een aero screen hebben. Dat is nieuw dit jaar en dient – net als de halo in de Formule 1 – om coureurs betere hoofdbescherming te bieden. Hoe zit het verder met die auto’s?
Die zijn voor iedereen hetzelfde – Dallara maakt ze, al zijn er wel verschillende aero-specificaties voor ovals tegenover reguliere banen of stratencircuits. Het verschil zit ‘m vooral in wat voor motor achterin ligt: Honda en Chevrolet. Dat zijn in beide gevallen 2.2-liter twinturbo V6-motoren met tussen de 550 en 700 pk en een topsnelheid van pakweg 378 op de ovals. VeeKay rijdt bij Ed Carpenter Racing met Chevrolet, dat ook übertopteam Penske binnen de gelederen heeft en Arrow McLaren SP dat, inderdaad, aan het McLaren Formule 1-team gelieerd is. Honda kan onder meer topteams Ganassi en Andretti Autosport tot haar partners rekenen. Wanneer is de Indy 500?
Traditioneel wordt dit kroonjuweel van de autosport in the month of may gehouden, maar door de coronapandemie is ‘de 500’ uitgesteld naar 23 augustus. Er wordt overigens ook nog twee keer op het ‘GP-circuit’ van Indianapolis geracet; op 4 juli en 3 oktober.

Dixon, Newgarden en Rossi.
Grote namen in de Indycars zijn de altijd sterke vijfvoudig kampioen Scott Dixon, titelverdediger Josef Newgarden (die inmiddels twee titels op zak heeft), Will Power (kampioen in 2014 én in 2018 winnaar van de Indy 500), de altijd aanvallend rijdende Alexander Rossi (Indy 500-winnaar in 2016) en Simon Pagenaud (kampioen in 2016 en vorig jaar winnaar van ‘de 500’). Rijden er verder nog bekenden mee?
Ganassi treedt behalve met Dixon met de Zweedse ex-Formule 1-coureur Marcus Ericsson en zijn landgenoot Felix Rosenqvist aan. Andretti Autosport heeft Takuma Sato (de ex-Formule 1-coureur die in 2017 de Indy 500 won) in het team. Andere namen die misschien een belletje doen rinkelen zijn die van veteranen als James Hinchcliffe, Graham Rahal en Tony Kanaan. Maakt VeeKay kans op succes?
Hij is, uiteraard, ambitieus. “Ik wil gelijk imponeren”, vertelde hij eerder. Met een beetje geluk, denk hij, kan hij dit jaar zelfs al een zege pakken. En winnen wil hij ook in het speciale rookie-kampioenschap, dat in 1985 overigens gewonnen werd door Arie Luyendyk, de tweevoudig Indy 500-winnaar die tegenwoordig niet alleen race steward is in de Indycars, maar ook een soort onofficiële adviseur van VeeKay. Lees ook: VeeKay wil vanaf begin imponeren in Indycar: ‘Ik denk dat ik op de goede weg zit’ Hoe ziet de kalender er verder uit?
(Onder voorbehoud uiteraard)
6 juni | Texas | Oval |
4 juli | Indianapolis | Permanent circuit |
11 juli | Road America | Permanent circuit |
12 juli | Road America | Permanent circuit |
17 juli | Iowa | Oval |
18 juli | Iowa | Oval |
9 augustus | Mid-Ohio | Permanent circuit |
23 augustus | Indianapolis 500 | Oval |
30 augustus | Illinois | Oval |
13 september | Portland | Permanent circuit |
19 september | Laguna Seca | Permanent circuit |
20 september | Laguna Seca | Permanent circuit |
3 oktober | Indianapolis | Permanent circuit |
25 oktober | St. Petersburg | Stratencircuit |

Indycar-actie op de Texas Motor Speedway in 2019.