Red Bull-coureurs Sebastian Vettel en Mark Webber hebben vandaag verschillende uitlaatconfiguraties geprobeerd, maar het team is er nog niet uit welk systeem het beste werkt.

 

Vettel reed rond met de ‘oude’ configuratie, zoals die oorspronkelijk door Adrian Newey ontworpen is en welke ook tijdens het grootste deel van de wintertests werd gebruikt. Webber reed daarentegen met de nieuwe uitlaatinstallatie die Red Bull tijdens de laatste tweedagen van de winterests en tijdens de eerste twee Grands Prix heeft gebruikt.

 

Red Bull denkt dat de nieuwe configuratie sneller is dan de oude, maar heeft nog niet perfect door hoe deze precies werkt en hoe ze het potentieel ervan volledig kunnen uitbuiten. Dat is er dan ook de reden voor dat het tijdens de vrije trainingen in China een vergelijkende test afwerkte.

 

In de eerste sessie was Webber sneller dan Vettel, die zevende was, terwijl Vettel in de tweede training juist sneller was dan Webber, met tijden die Red Bull uiteindelijk plaats drie en vier opleverden.

 

Tegenover Autosport verklaren de beide coureurs gelukkig te zijn met hoe hun respectievelijke uitlaatinstallaties aanvoelen, maar verklaren ze ook dat ze nog niet weten welk systeem nou het beste werkt.

 

“Ik vind eigenlijk dat de auto wat beter aanvoelt met het oude systeem”, zegt Vettel. “Hij voelt wat meer als één geheel en lijkt wat competitiever te zijn, maar het is een lastige vergelijking om te maken, aangezien het hier in China veel kouder is dan tijdens de vorige races en we uiteraard op een ander circuit rijden.”

 

“We moeten dus nog maar zien waar we voor kiezen. Ik weet namelijk niet of het qua perfomance loont om deze installatie te gebruiken, maar ik voel me er in ieder geval goed bij. Nu is het dus zaak om de data te analyseren.”

 

Webber bevestigt dat Red Bull nog het één en ander moet uitzoeken voordat er keuzes gemaakt kunnen worden. “We moeten vandaag en morgen over de cijfers gaan en de prestaties van de verschillende configuraties met elkaar vergelijken”, zegt ook hij.

 

“Het ene systeem heeft misschien net wat andere plus- en minpunten dan het andere, dus we moeten uitrekenen wat ons in totaal het meeste oplevert, maar ik heb in het algemeen wel de indruk dat we vooruitgang maken”, aldus de Australiër.

 

Red Bull heeft overigens al voor het weekend aangegeven dat Webbers RB8 in principe het hele weekend lang met de nieuwe installatie uitgerust zal blijven, terwijl Vettel mogelijk nog van het oude op het nieuwe uitlaatsysteem kan ovestappen, al moet dat dan wel vóór VT3 gebeuren.