BMW Sauber heeft korte metten gemaakt met de geruchten dat de Duitse renstal lijdt onder de regelverandering voor de achtervleugel die de FIA heeft doorgevoerd. Met deze verandering wil de autosportbond definitief korte metten maken met al dan niet flexibele vleugels.

Vanaf de Grand Prix van Canada moeten alle teams een verticale splitter (zie foto) aanbrengen die verzekerd dat de horizontale delen van de achtervleugel te allen tijde 50 millimeter van elkaar gescheiden blijven. In eerste instantie werd BMW, Ferrari en McLaren na de Grand Prix van Maleisië al duidelijk gemaakt dat ze hun vleugels aan moesten passen omdat deze te flexibel zouden zijn.

BMW-autosportdirecteur Mario Theissen heeft tegenover Autosport laten weten dat deze maatregel van de FIA totaal totaal geen gevolgen heeft voor de Duitse renstal. ,,We rijden al enige tijd met zo’n verticale splitter, dus volgens mij is er niks aan de hand. Aangezien het een verduidelijking van de regels is en geen regelverandering kan dit gebeuren. Dat het ene team er wel voor- of nadeel van ondervindt en het andere niet.”

Eerder liet Fernando Alonso al weten dat hij er niet van uit gaat dat Ferrari op de rechte stukken nu plotseling een stuk langzamer is.

KVN