Renault overweegt met ingang van komend seizoen een tweede team van motoren te voorzien. Dat meldt het doorgaans goed geïnformeerde Britse magazine Autosport.

De laatste keer dat Renault twee Formule 1-teams van krachtbronnen voorzag was in 1997, toen de Régie Williams en Benetton bediende. Renault zou volgens het magazine inmiddels diverse teams hebben benaderd.

,,We zouden het erg leuk vinden, bovendien hebben we voldoende capaciteit in onze motorenfabriek’’, zegt teambaas Flavio Briatore. ,,Nu er dadelijk gehomologeerde krachtbronnen zijn, is het ideaal om een tweede team van motoren te voorzien. Het werkt kostendrukkend. We willen met iederen praten en ik kan zeggen dat de motoren voor een redelijke prijs op de markt komen.’’ Naar verluidt zou het gaan om een bedrag van 15 miljoen dollar per jaar.

De Renault RS26 2,4 liter V8 krachtbron, een creatie van de motorenafdeling die onder leiding staat van de Engelsman Rob White, heeft dit jaar bewezen tot de beste motoren te behoren. Renault won tot dusver zes van de acht Grand Prix’. De RS26-krachtbron is op alle circuits erg competitief gebleken, en zeer betrouwbaar bovendien.

,,We worden overstelpt met aanvragen’’, stelt technisch-directeur Bob Bell in Autosport. ,,Er zijn nogal wat teams die kennelijk een motor nodig hebben. We zijn bereid met iedereen van gedachten te wisselen.’’

Nu Williams een overeenkomst met Toyota heeft gesloten zijn er nog een paar teams over die voor de Renault-motoren in aanmerking komen. Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso en MF1 Racing zijn er nog niet uit met welke motor ze in 2007 aan de start willen verschijnen.