Daniel Ricciardo moest zijn tweede plaats na afloop van zijn thuisrace weer inleveren, maar blijft trots op wat hij in Australië heeft laten zien en wil op dezelfde manier verder.

Ricciardo kwam in Melbourne – in zijn eerste race voor Red Bull – als tweede over de streep, maar werd later gediskwalificeerd vanwege discrepanties met de brandstoftoevoer van zijn Red Bull R10.

Red Bull is in beroep gegaan tegen de diskwalificatie, maar voor Ricciardo is het terugkrijgen van de tweede plek en achttien bijbehorende punten niet eens het belangrijkste. “Want er zijn ongeacht of we de punten terugkrijgen of niet nog veel races te gaan, waarin ik hopelijk goed kan scoren en mooie resultaten kan behalen. Dat is ook het belangrijkste: nu ik in Australië heb bewezen dat ik vooraan mee kan doen, moet ik bewijzen dat ik geen eendagsvlieg ben en dat soort prestaties kan herhalen.”

“Het doel is dus duidelijk: op dezelfde weg verdergaan. Ik hoop daar gelijk dit weekend in Maleisië al mee te beginnen, en hopelijk mag ik de punten dit keer wel houden!”, lacht Ricciardo.

Of dat mogelijk is, hangt volgens Ricciardo af van hoe de openingsdag verloopt in Sepang, want hij gelooft niet dat hij in Australië met een auto reed die competitief was vanwege competitievervalsing. “Het team gelooft niet dat onze vorm in Australië te danken was aan een te hoge brandstoftoevoer, dus als we vrijdag een goede set-up weten te vinden, kunnen we denk ik weer meedoen om het podium.”

Of Red Bull in Maleisië toch gewoon een door de FIA geleverde fuel flow sensor gaat gebruiken of er voor kiest – net als in Melbourne – op haar eigen waarnemingssysteem te vertrouwen, is nog niet duidelijk. Het team gaat, zo heeft teambaas Christian Horner aangegeven, eerst met de wedstrijdleiding in gesprek over wat verstandig is om te doen. “En wij zullen vast niet de enige zijn die dat doet”, denkt hij.