Sauber is ervan overtuigd dat de basis van het team goed genoeg is om de komende jaren progressie te boeken in de Formule 1.

“Onze infrastructuur zit op een heel hoog niveau”, zegt teameigenaar Peter Sauber in Autosport. “We hoeven niets te investeren. We hebben het personeelsbestand wel wat moeten terugdringen vanwege de budgetbeperkingen, maar ik hoop dat we op hetzelfde niveau verder kunnen gaan.”

Uit kostenoogpunt neemt Sauber de versnellingsbakken af van motorleverancier Ferrari. “In het verleden ontwikkelden we onze eigen transmissie”, verklaart Sauber. “Maar nadat ze jarenlang door BMW in München werden gebouwd, hadden we er geen eigen faciliteit meer voor. Het was niet logisch om die opnieuw op te zetten.”

Sauber heeft op veel gebieden nog profijt van de investeringen die BMW heeft gedaan toen het team in Duitse handen was. Onder meer de windtunnel en de CFD-afdeling zijn in die tijd flink verbeterd.

Ferrari en Renault kondigden onlangs aan hun windtunnels uit te breiden. Sauber maakt zich daarover geen zorgen. “Met alle respect denk ik dat ze heel wat moeten doen om op ons niveau te komen”, aldus de Zwitser.

De van nature bescheiden Peter Sauber durft niet te zeggen dat zijn team de beste windtunnel in de Formule 1 heeft, maar denkt dat weinig teams eraan kunnen tippen. “Alleen Toyota had een vergelijkbare windtunnel”, stelt Sauber. “Het gaat niet alleen om het formaat, maar ook om de kwaliteit.”