De Super Aguri SA05 doet niet denken aan de Arrows A23 uit 2002. Dat zegt Super Aguri’s managing director Daniele Audetto. De auto waarmee het nieuwe en tevens elfde Formule 1-team aan het seizoen begint is in de basis weliswaar een A23, maar heeft als gevolg van de reglementswijzigingen van de afgelopen jaren ingrijpende cosmetische veranderingen ondergaan. Onvermijdelijk noemt Audetto de opfrisbeurt die het vier jaar oude Arrows-chassis ondergaan heeft. ,,Om aan de huidige reglementen te voeldoen, konden we niet anders”, zegt hij in de Italiaanse sportkrant Gazzetta dello Sport. ,,Het bodywork is compleet herzien. Gevolg is dat er absoluut geen Arrows te herkennen is in de auto.”

De SA05 heeft inmiddels succesvol de verschillende crashtests van de FIA doorstaan, en wordt over twee weken in het Spaanse Barcelona voor het eerst het asfalt opgestuurd. Super Aguri test aldaar drie dagen. Wie er achter het stuur kruipt van de SA05 heeft het team vooralsnog niet bekendgemaakt, maar naar verluidt is dat in ieder geval Takuma Sato.

Hoge verwachtingen heeft het team overigens niet van de SA05. ,,We beseffen ons terdege dat we niet vooraan zullen meerijden”, zegt Audetto. ,,De eerste Grand Prix’ is het een kwestie van kilometers maken en ervaring op doen. Met de nieuwe auto hopen we vervolgens dichter bij de toptien te zitten.” Super Aguri introduceert tijdens de eerste Europese Grand Prix, die 23 april plaats heeft in San Marino, de SA06. Dat is de eerste volwaardige Formule 1-bolide van Super Aguri. Want de SA05 is zoals bekend gebaseerd op de A23 van het ter ziele gegane Arrows-team

PPB