Robert Doornbos kende een zware vrijdag op het eiland van Ile de Notre-Dame, gelegen op een steenworp afstand van het centrum van Montréal. Niet zozeer omdat de auto niet deed wat hij wilde, maar omdat hij met een zware tank op zoek moest naar een goede afstelling voor de race.

Hoewel Doornbos al sinds eind 2004 meedraait in de Formule 1, debuteerde hij vandaag op het semi-stratencircuit in Canada. Vorig seizoen mocht Jordan namelijk geen vrijdagcoureur inzetten omdat Franck Montagny twee weken daarvoor op de Nürburgring teveel bandensets had gebruikt. Het circuit heeft indruk op hem gemaakt. ,,Het heeft wel wat weg van Melbourne, daar rijd je ook zo dicht langs de muren. Dat geeft best een kick!”

In totaal reed de Rotterdammer vandaag 52 ronden. Zijn snelste tijd in de middagsessie (1:18.201) was goed voor de elfde positie. Misschien op het oog niet zo goed als de andere vrijdagcoureurs, maar Doornbos reed dus met veel benzine aan boord. Omdat het team hem die opdracht had meegegeven. ,,De voorbereiding verliep goed, prima zelfs. De RB2 is zondag zeker competitief met een volle tank.”

Toch valt er ook nog wel wat te verbeteren. Doornbos: ,,Het gaat niet enkel om snelheid in de race. In de kwalificatie moeten we ook zo goed mogelijk presteren. Daarom gaan we samen met Michelin kijken hoe we het uiterste uit de banden kunnen halen, dat geldt met name voor de eerste ronde.”

KVN