Cadillac mag per 2026 definitief toetreden tot de Formule 1. Dat maakten de FOM en de FIA vrijdag bekend middels een gezamenlijk persbericht. Nadat er in november al een principeakkoord was bereikt tussen de Formule 1 en General Motors, het Amerikaanse moederbedrijf van Cadillac, kreeg het project vrijdag definitief groen licht. Vanaf 2028 gaat het team bovendien een eigen motor ontwikkelen.
Nadat Formule 1-CEO Stefano Domenicali deze week al meldde dat Cadillac slechts enkele ‘formaliteiten’ moest afronden voor deelname, kwam er vrijdag eindelijk witte rook. “De FIA en de Formule 1 kunnen bevestigen dat, na afronding van hun respectieve sportieve, technische en commerciële beoordelingen, de aanvraag van General Motors om een Cadillac-team toe te laten tot het FIA Formule 1-wereldkampioenschap vanaf 2026 is goedgekeurd”, luidt het officiële persbericht.
“Het is niet gemakkelijk om toe te treden tot zo’n hightech sport”, zei Domenicali eerder tegenover The Mirror. “Maar Cadillac is bereid om te laten zien dat ze echt betrokken zijn. General Motors wil maar wat graag een fabrikant worden binnen de Formule 1, omdat ze overtuigd zijn van het technologische platform dat onze sport kan bieden. Ik ben verheugd dat ze aan boord zijn gestapt en ik kijk ernaar uit om ze samen met de andere teams te zien strijden om het kampioenschap”, besloot hij.
Andretti
Cadillac zou aanvankelijk met Andretti Global deelnemen aan de Formule 1. Al in oktober 2023 werd deelname goedgekeurd door de FIA, maar slechts een paar maanden later werd het hele project afgepoeierd door de Formule 1. Toch bleef Andretti onvermoeibaar doorwerken aan een eigen team; er kwam een hoofdkwartier in Silverstone en het team nam een aantal belangrijke technici in dienst.
LEES OOK: ‘Susie Wolff heeft geen interesse in FIA-voorzitterschap’
Eind 2024 kwam er schot in de zaak toen Michael Andretti, zoon van de gevierde kampioen, terugtrad als CEO en General Motors de betrokkenheid bij het team vergrootte. In november bereikte dochteronderneming Cadillac en de Formule 1 eindelijk een principeovereenkomst. Nu weten we dat het team in 2026 mag toetreden tot de koningsklasse, mits het vanaf 2028 gebruik maakt van een eigen aandrijflijn. Voor de eerste twee jaar heeft Cadillac inmiddels een deal getekend met motorleverancier Ferrari.
Bekijk hier de Formule 1-kalender van 2025
De seizoenspecial van FORMULE 1 Magazine is uit! Ruim 100 pagina’s, met onder andere een interview met Red Bull-teambaas Christian Horner, reportages met en over Liam Lawson en Carlos Sainz. Verder een vooruitblik op komend seizoen met Jan Lammers en Jeroen Bleekemolen. En, natuurlijk, alle teams, coureurs, circuits, GP’s en tijdschema’s. Een onmisbaar naslagwerk voor iedere F1-liefhebber. Bestel ‘m nu alvast online, met gratis bezorging in heel Nederland.
